安装 Steam
登录
|
语言
繁體中文(繁体中文)
日本語(日语)
한국어(韩语)
ไทย(泰语)
български(保加利亚语)
Čeština(捷克语)
Dansk(丹麦语)
Deutsch(德语)
English(英语)
Español-España(西班牙语 - 西班牙)
Español - Latinoamérica(西班牙语 - 拉丁美洲)
Ελληνικά(希腊语)
Français(法语)
Italiano(意大利语)
Bahasa Indonesia(印度尼西亚语)
Magyar(匈牙利语)
Nederlands(荷兰语)
Norsk(挪威语)
Polski(波兰语)
Português(葡萄牙语 - 葡萄牙)
Português-Brasil(葡萄牙语 - 巴西)
Română(罗马尼亚语)
Русский(俄语)
Suomi(芬兰语)
Svenska(瑞典语)
Türkçe(土耳其语)
Tiếng Việt(越南语)
Українська(乌克兰语)
报告翻译问题
The T-64 was a piece of garbage, although by comparison still better than most Allied tanks in its time. The autoloader, far from being fast,was difficult and unwieldly, requiring the barrel to be elevated for loading. The 64 was prone to breakdowns and even engine fires. Crews hated it, and it was only in service long enough to get the 72 active, much like the T-10.
Learn your tank facts before posting, please.
This is like the guy who claimed that only 3 T-26 were manufactured (reality: over 8,000).
Обновил еще раз фотку... Урезал бензин до 1200 л.
Такая модификации так у вас в моде выставляется например в парке Патриот. Этого танка много хороших фоток в сети из-за расположения.
Пример:
https://photos.smugmug.com/Military/Park-Patriot-Tanks/i-7tKkKLQ/0/c1e655a7/X3/ParkPatriot2015part2-28-X3.jpg
А большой бак - ну, танк большой, вместимость бака из реала )))). Хотя ездит, как машина )))). Потратил бабла на заправку, как на 20 баков победы и забыл про дозаправку ))))
Но, тогда, давай и расход топлива увеличивать до 4 л/км :)