ติดตั้ง Steam
เข้าสู่ระบบ
|
ภาษา
简体中文 (จีนตัวย่อ)
繁體中文 (จีนตัวเต็ม)
日本語 (ญี่ปุ่น)
한국어 (เกาหลี)
български (บัลแกเรีย)
Čeština (เช็ก)
Dansk (เดนมาร์ก)
Deutsch (เยอรมัน)
English (อังกฤษ)
Español - España (สเปน)
Español - Latinoamérica (สเปน - ลาตินอเมริกา)
Ελληνικά (กรีก)
Français (ฝรั่งเศส)
Italiano (อิตาลี)
Bahasa Indonesia (อินโดนีเซีย)
Magyar (ฮังการี)
Nederlands (ดัตช์)
Norsk (นอร์เวย์)
Polski (โปแลนด์)
Português (โปรตุเกส - โปรตุเกส)
Português - Brasil (โปรตุเกส - บราซิล)
Română (โรมาเนีย)
Русский (รัสเซีย)
Suomi (ฟินแลนด์)
Svenska (สวีเดน)
Türkçe (ตุรกี)
Tiếng Việt (เวียดนาม)
Українська (ยูเครน)
รายงานปัญหาเกี่ยวกับการแปลภาษา










North of Wrexham would be boring, it's an exclusive back and forth route. I would not spend time on that. I think its terminus is Bidston, one of the stations on that route. Too bad it's so boring, we would have the older trains in TSC there now.
The stretch from Shrewsbury to Crewe and Chester is likely enough to be a route on its own if there is enough traffic, but is the missing link in virtually all long passenger diagrams. Missing Link (ATS sub only) picks up from Crewe for Liverpool runs. NWC picks up to Holyhead. TSW will have the Manchester Airport segment. Maybe TSC someday.
I have considered north to Helsby as an extension as its pretty straightforward. If I did choose to go south it would probably be to Wrexham only.
What is the merge that you mention? I haven't seen it.