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澳门轻轨列车滨海巡航 - 2编组

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2023 年 4 月 20 日下午 9:54

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澳门轻轨列车滨海巡航 - 2编组

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由于该资产为胶轮导轨列车，推荐搭配
TRTC BR metro tracks
或者
APM轨道
使用。

澳门轻轨（葡萄牙语：Metro Ligeiro de Macau, MLM、英语：Macao Light Rapid Transit）是澳门的城市轨道交通系统，也是澳门的第一条铁路。目前澳门轻轨由港铁全资附属公司港铁（澳门）运营。澳门轻轨系统现阶段正在运营的只有往来海洋站至氹仔码头站的氹仔线，全长9.3公里，共11个车站；主线工程于2012年2月21日[1]动工，然而由于受轻轨车辆段工程严重延误影响，氹仔段最终延至2019年12月10日正式通车，造价为101亿至102亿澳门元。

三菱重工在2011年8月为澳门完成了两款轻轨列车的设计，包括：以滨海渡假胜地为设计概念的“滨海巡航”，以及以未来都会为设计概念的“都市水晶”。运输基建办公室在同年9月3日至25日期间举行投票活动，让市民投票选出喜爱的列车设计。经过投票，滨海巡航（OCEAN CRUISER）成为了澳门轻轨列车变体。滨海巡航的设计以表达澳门作为一个富有滨海度假感觉的城市作主题，车厢外部的淡白蓝色和深海蓝色代表着海层，车身两旁的橙色波浪形图案则代表着反射的阳光。透过列车前方宽阔的八角型玻璃窗往车厢外看，一如从度假酒店的客房内向外观赏优美的景色一样；车厢内的间隔及扶手柱位的设计灵感来自帆船，扶手握把及落地扶手杆富有动感的圆形设计则带出水面波纹运动的意象。

澳门政府于2011年3月订购110节车厢，并于2014年1月再增订购48节，两批合共158节。第一批订单中超过60节车厢己于2014年4月完成组装。

声明：本资产为职业建模师@明月制作，制作资金来源为CR200J动车组超出成本的剩余款项。我目前是一名在读大学生，本人所主持的众筹资产不存在任何盈利情况，所有的众筹项目所募集的资金不足以覆盖成本的部分由本人出资，募集资金存在存在结余的将投入创意工坊物品的更新中，望周知。本人目前还有其他众筹项目正在筹集中，如有兴趣请使用QQ扫描下方二维码进群了解、参与。