订阅以下载
Tupolev TU-134

RU:
Ту-134 (по кодификации НАТО: Crusty — «Резкий») — советский пассажирский самолёт на 76—80 пассажиров для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанный в начале 1960-х годов в ОКБ им. Туполева и выпускавшийся серийно с 1966 по 1984 год на Харьковском авиационном производственном объединении. Первый полёт выполнил 29 июля 1963 года, в эксплуатации с сентября 1967 года. Один из самых массовых пассажирских самолётов, собиравшихся в Советском Союзе. Всего, вместе с опытными и предсерийными образцами, было построено 854 самолёта всех модификаций. Полностью производство было прекращено в 1989 году. Ту-134 поставлялся на экспорт в страны Варшавского договора.
Ту-134 — ближнемагистральный пассажирский самолёт с двумя турбореактивными двухконтурными двигателями Д-20П-125 на опытном самолёте и Д-30 на серийных. Двигатели установлены в хвостовой части фюзеляжа на пилонах, что значительно снижает шум в салоне по сравнению с самолётами предыдущих поколений. Горизонтальное оперение поднято на вершину киля (Т-образное оперение).

Пасажировмпестимость, чел.: 76
Крейсерская скорость, км/ч: 880
Полная масса, т: 28
Мощность, кВт: 2 × 2200
Длина разбега в игре, м: 750

Ливреи:
1. Ту-134Б-3
2. Ту-134Б-3 «Аэрофлот»
3. Ту-134А «LOT»
4. Ту-134А «Interflug»
5. Ту-134Б-3 «Белавиа»


En:
Tu-134 (NATO codification: Crusty) is a Soviet passenger aircraft for 76-80 passengers for short and medium-haul airlines, developed in the early 1960s at the OKB Tupolev and mass-produced from 1966 to 1984 at the Kharkiv Aviation Production Association. The first flight was performed on July 29, 1963, in operation since September 1967. One of the most massive passenger aircraft assembled in the Soviet Union. A total of 854 aircraft of all modifications were built along with prototypes and pre-production models. Production was completely discontinued in 1989. Tu-134 was exported to the countries of the Warsaw Pact.
Tu-134 is a short-haul passenger aircraft with two D-20P-125 bypass turbojet engines on a prototype aircraft and D-30 on serial ones. The engines are mounted on pylons in the aft fuselage, which significantly reduces cabin noise compared to previous aircraft generations. The horizontal tail is raised to the top of the keel (T-shaped tail).

Passenger capacity, people: 76
Cruising speed, km/h: 880
Gross weight, t: 28
Power (kW): 2 × 2200
Takeoff run in the game, m: 750

Liveries:
1. Tu-134B-3
2. Tu-134B-3 «Aeroflot»
3. Tu-134A «LOT»
4. Tu-134A «Interflug»
5. Ту-134Б-3 «Belavia»

If you want to support me:
https://ko-fi.com/oleksiikapustin