Zainstaluj Steam
zaloguj się
|
język
简体中文 (chiński uproszczony)
繁體中文 (chiński tradycyjny)
日本語 (japoński)
한국어 (koreański)
ไทย (tajski)
български (bułgarski)
Čeština (czeski)
Dansk (duński)
Deutsch (niemiecki)
English (angielski)
Español – España (hiszpański)
Español – Latinoamérica (hiszpański latynoamerykański)
Ελληνικά (grecki)
Français (francuski)
Italiano (włoski)
Bahasa Indonesia (indonezyjski)
Magyar (węgierski)
Nederlands (niderlandzki)
Norsk (norweski)
Português (portugalski – Portugalia)
Português – Brasil (portugalski brazylijski)
Română (rumuński)
Русский (rosyjski)
Suomi (fiński)
Svenska (szwedzki)
Türkçe (turecki)
Tiếng Việt (wietnamski)
Українська (ukraiński)
Zgłoś problem z tłumaczeniem












Id really love if the drag coefficient would play a roll in the trucks performance.
the 2nd issue ive found are that the brakes are feeling way stronger than in vanilla.
Like in the previous comment in using pedals and a wheel and i am using the sliders like its shown above. Is that how it should be im just wondering.
Dear Mr. Serial Black,
i am using your realistic physics mod for some time and it feels mostly all right.
Im driving with a fanatec wheel, wheelbase (DD2) and pedals (csl elite v2).
i found two issues i was wondering about for some time:
first of all the wind resistance issue:
it feels a little too strong especially for driving an aero truck. those truck are designed to cut through the air and having a significantly lower drag coefficient (around 0.5) then traditional trucks (around 0.8-0.9).
This metric has a significant influence on the wind resistance. Ull find a paper from 1999 behind the link above for prove.