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SUZUKI Solio Mk.4

[摘自维基百科]
SOLIO是铃木制造和销售的紧凑型高座货车。
1997年，在转移轻型旅行车“ Wagon R”的车身面板的同时，整体长度和宽度扩大了一次，“ Wagon R Wide”作为紧凑型汽车推出，注册为配备1.0L小型客车发动机。
大约在这个时候，日本虚拟汽车制造商Shachimaru Motor以STRANZA的原始设备制造商（OEM）的形式提供，而最新模型也以OEM的形式推出，作为后继模型YORKER。
在1999年进行完整模型更改时，名称更改为“ Wagon R +（加号）”，在2000年12月进行改进时，名称更改为“ Wagon R Solio”，名称为“ Solio”被第一次采用。
此后，在2005年8月对其进行了改进时，名称取为“ Wagon R”，并再次简单地重命名为“ Solio”。
2000年9月，以OEM形式提供给通用汽车（GM）。出售为“雪佛兰MW”。
之后，将一阶导数模型“ SOLIO BANDIT”添加到Solio中。
此外，三菱汽车的OEM供应始于2011年，并以“ Delica D：2”的形式出售。

当前的模型强调以家庭为中心的客户反馈，他们要求“提高后排座椅的舒适性”，“扩大行李箱”和“增强安全设备”。
最大的变化是机身尺寸的扩展，比其前身宽20毫米，长80毫米（Solio）或70mm（Solio Bandit）。
同时，通过检查内部零件的形状，行李箱的地板长度增加了100 mm，并且左右后座乘客肩部周围的空间也得到了扩展。
另一方面，最小转弯半径为4.8m，与第三代（班迪特为第二代）相同，并保持了较小的转弯性能。至于外观，Solio采用了前罩，前罩带有凸起的引擎盖尖端和增加的厚度。 Bandit更新了前格栅，同时保持了前照灯和前照灯的两段式布置。