Saison 2019

Informationen

2018 sind wir sehr erfolgreich mit dem Thema Langstreckenrennen in Assetto Corsa gestartet und blicken auf 3 sehr erfolgreiche Rennen zurück. Das letzte Rennen in Spa war noch nicht zu Ende gefahren, da ist die Virtual Racing Lounge mit dem Wunsch an uns herangetreten, gemeinsam mit uns eine Langstreckenserie auf die Beine zu stellen.
Nach vielen Gesprächen, Meetings, Telefonaten und Skype-Sessions war das Kind geboren : die "Virtual Racing Lounge 24h Series by Virtual Racing e.V"

Klar war von Anfang an, dass die VRL nicht "irgendeine" Serie auf die Beine stellen wollte, sondern einen gewissen Anspruch an die Serie, die Strecken, die Moderation und die Rahmenbedingungen hat. Die Wahl der Strecken ist bewusst etwas abseits der üblichen Strecken, von der Nordschleife einmal abgesehen, die Rahmenbedingungen sind so gewählt dass sich die Teams bei der Fahrzeugwahl VOR der Saison Gedanken machen müssen, so wie es im "echten" Motorsport auch der Fall ist, um ein Fahrzeug zu wählen, was über die Saison gesehen zum bestem Gesamtergebnis führt. Ein Wechsel des Fahrzeugs während der Saison ist nur einmal möglich.

Thema Startgebühr: Ja, eine Startgebühr wird es geben. Sie beträgt 40 Euro pro Fahrzeug für alle 6 Rennen. Wir möchten (und werden) allen Teilnehmern eine hervorragende Serie bieten, alle Sessions und Rennen moderiert, Streaming, Live-Timing der Extraklasse, Preise für die Sieger usw. Mit Startgeld und der Unterstützung der Virtual Racing Lounge sind wir in der Lage diese Qualität zu realisieren.
Zudem soll das Startgeld die Ernsthaftigkeit unsererseits und die der Teilnehmer unterstreichen.


Termine und Strecken

Termin
Strecke
Länge
11-12.01.2019
Dubai
24h
22-23.03.2019
Road America
12h
03.-05.05.2019
Nordschleife
24h
19.-20.07.2019
Buddh
12h
20-21.09.2019
Suzuka
12h
01-03.11.2019
Daytona
24h


Fahrzeuge

Es werden folgende 4 Fahrzeugklassen ausgeschrieben. Jedes Team muss sich für ein Fahrzeug und damit für eine Klasse entscheiden.
Im Laufe der Saison, spätestens aber nach dem 4. Lauf in Buddh, darf einmal das Fahrzeug gewechselt werden.

VR1

GT3 Fahrzeuge von Kunos

Fahrzeug
Restriktor
Ballast
Tankvolumen
Audi R8 LMS ultra
5
20
104
Audi LMS 2016
5
20
101
BMW Z4 GT3
0
20
89
Ferrari 488 GT3
0
25
110
Glickenhaus SCG003
5
0
110
Lamborghini Huracan GT3
15
20
99
McLaren MP4-12C
0
0
110
McLaren 650S GT3
0
40
110
Mercedes AMG GT3
8
0
103
Mercedes SLS GT3
0
0
?
Nissan GT-R GT3
5
0
110
Porsche 911 GT3 R 2016
5
10
90

Die Leistungs-BOP bleibt für die gesamte Saison konstant.
Anpassungen am Tankvolumen sind jedoch je nach Strecke möglich. Ziel ist es, dass ein Großteil der Fahrzeuge die gleiche Rundenanzahl schafft. (Fahrzeuge mit hohem Verbrauch wie der Glickenhaus und der MP4-12C werden aber immer weniger schaffen als die anderen)

Der Medium-Reifen wird einzig zulässige Reifen für diese Klasse sein.


VRCup

Porsche 911 Cup

VR2GT

GT4 Fahrzeuge mit harten Reifen.

Porsche Cayman GT4
Maserati GranTurismo GT4
Ginetta G55 GT4 (Mod Fahrzeug, nicht die Version der VRLN)
Lotus Evora GTC (wird eine leichte BOP erhalten)

VR3T

Tourenwagen mit 2l Turbomotor, Frontantrieb und Einheitsreifen.

Alfa Romeo Gulia VR3T
Audi RS3 VR3T
Audi TT VR3T
Cupra Leon VR3T
Ford Focus VR3T
Honda Civic FK2 VR3T
Honda Civic FK7 VR3T
Hyundai i30 VR3T
Mercedes AMG A45 VR3T
Opel Astra VR3T
Peugeot 308 VR3T
VW Golf GTI VR3T


Setups

Jedes Team muss bei einem Event mit den gleichen Setup fahren, dass bis zur Qualifiaktion eingereicht werden muss.
Folgende Werte dürfen je Fahrer verändert werden:

Reifendruck
Flügeleinstellung
Bremskraft
Bremsbalance
ABS (sofern vorhanden)
TC (sofern vorhanden)
Tankvolumen (bei den GT3 und GT4 nur beim Pitstop, nicht beim Fahrerwechsel)



Sportliches Reglement

Die Basis bildet das allgemeine Reglement der VR, wird aber entsprechend angepasst, sodass es zu den Gegebenheiten der Serie passt.


Rennkommission

Während der Rennen wird es eine Rennkommission geben, die das Verhalten auf der Strecke bewertet und ggf mit Strafen eingreift.

Nach aktuellem Stand gehen wir davon aus, dass die Sichtung und Bewertung der Vorfälle mit neuen Funktionen im Livetiming umgesetzt wird.

Dort haben alle die Möglichkeit, Sachverhalte zu sichten und der Rennleitung zu melden.

Die Strafen werden während des Rennens ausgesprochen. Eine nachträgliche Änderung des Rennergebnis wird nur im Notfall durchgeführt, wenn sich Vorfälle sehr spät im Rennen ereignen.

Strafenkatalog

Verwarnung (3 Verwarnungen führen zu einer Durchfahrtsstrafe)
Durchfahrtsstrafe
Zusätzlicher langer Boxenstop



Startgebühr

Jedes Team muss innerhalb von 14 Tagen nach der Anmeldung eine Startgebühr von 40€ entrichten.

Dafür erhaltet ihr eine Startplatzgarantie für alle 6 Rennen und wir decken Anteilig unsere Kosten für die Livestreams und Betriebskosten.

Des weiteren ist es ein Mittel um Spaßanmeldungen zu reduzieren und für uns und euch die Planungssicherheit zu erhöhen.

Teams die nur ein einzelnes Event mit fahren bezahlen 10€ Startgebühr.

Sollte ein Team innerhalb der 14 Tage nicht die Startgebühr entrichtet haben, wird die Anmeldung storniert.

Startgebühr bezahlen -> gebt bitte eure Startnummer und den Teamnamen an (Link folgt zeitnah)


Startplätze

Für die Serie gibt es 50 Startplätze.

Für jedes Event werden 5 Plätze für Gast-Teams bereitgehalten.

Die maximale Anzahl von Fahrzeugen auf der Strecke ist somit 55.

Die Anmeldung für die Gastplätze öffnet 4 Wochen vor den Events. Sollten sich mehr als 5 Teams anmelden, wird eine Warteliste in Abhängigkeit vom Anmeldezeitpunkt gebildet. Sollten Teams absagen, die in die Meisterschaft eingeschrieben sind, dann werden diese Plätze mit den Teams der Warteliste aufgefüllt.

Ziel ist es, bei jedem Event 55 Fahrzeuge auf der Strecke zu haben.

Bei den 24h Rennen wird es nur ein Grid geben.

Bei den 12h Rennen behält es sich die Rennleitung vor, ein zweites Grid ohne Wertung anzubieten, sodass mehr Fahrer teilnehmen können.
Dafür würde es dann eine separate Anmeldung geben.


Fahrzeuge je Mannschaft

Eine Mannschaft darf nur maximal 3 Fahrzeuge anmelden, um mehr Teams die Teilnahme zu ermöglichen.
Sprich, eine Mannschaft wie Wippermann, Impact, ROR, usw. dürfen maximal 3 Fahrzeuge (Teams) melden.


Wildcards

In diesen Thread seht ihr, welches Team eine Wildcard hat. Diese muss bis zum 09.12.2018 19:00 durch eine Meldung in dem Thread bestätigt werden. Sollte dies nicht erfolgen, so verfällt diese.

Auch diese Teams müssen innerhalb von 14 Tagen nach der Bestätigung ihre Startgebühr bezahlen.


Ablauf der Anmeldung

Die Anmeldung für die Serie öffnet am 09.12.2018 um 20:00.

Dazu wir im Forum ein Thread erstellt, in dem ihr eure Anmeldung postet.

Änderung zu sonst: Eine Person darf nur ein Team anmelden.

Bei der Anmeldung müsst ihr euch noch nicht final für eine Klasse oder ein Fahrzeug entscheiden. (somit auch nicht für eine Startnummer)
Dies muss final bis zur Qualifikation von Dubai erfolgen.
Beachtet jedoch, dass wir je nach Verteilung der Anmeldungen ggf eine Obergrenze für einzelne Klassen festlegen und ihr dann ggf nicht mehr in diese Wechseln könnt.


Fahrer je Team

Jedes Team kann für jedes Event eine beliebige Anzahl an Fahrern melden, diese können auch von Event zu Event wechseln.Die einzige Konstante ist das "Team".


Wertung

Alle in der Serie eingeschrieben Teams erhalten bei einem Event Punkte nach der folgenden Tabelle, in Abhängigkeit ihrer Platzierung in ihrer Klasse.


Platzierung in der Klasse
Punkte
1
42
2
37
3
33
4
30
5
28
6
26
7
24
8
22
9
20
10
18
11
16
12
14
13
13
14
12
15
11
16
10
17
9
18
8
19
7
20
6
21
5
22
4
23
3
24
2
25
1

Gast-Starter werden dabei nicht berücksichtigt.

Am Ende der Saison gibt es ein Gesamtsieger und 4 Klassensieger Teams. Es gibt keine Streichergebnisse.


Preise

Zusätzlich zu der Teamwertung wird es auch eine Fahrerwertung geben. Einmal bezogen auf die eingefahrenen Punkte und einmal bezogen auf das Verhalten auf der Strecke.

Der beste Fahrer erhält einen 600€ Gutschein für den virtual racing store
(Wertung: Punkte -> Konstanz -> schnellste Runden)

Der fairste Fahrer erhält einen 400€ Gutschein für den virtual racing store
(Faktor folgt)