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一輛車是用於運輸和汽車行業的一個產物輪式，自供電的機動車。該術語的最定義指定汽車被設計為主要道路上運行時，具有座位為一至八個人，典型地具有四個車輪用輪胎，並可以主要構建用於人，而不是貨物運輸。使用替代燃料如乙醇靈活燃料汽車和天然氣汽車的車輛也被一些國家越來越受歡迎。電動車，這是在汽車的歷史早期發明的，於2008年開始實現商業化。
有成本和收益，以汽車使用。汽車使用的成本包括的費用：​​取得車輛，利息，維修和汽車維修，燃料，折舊，駕駛時間，停車費，稅收和保險。以汽車使用的社會成本包括：維護道路，土地使用，道路擁堵，空氣污染，公共衛生，醫療服務，並在其生命的盡頭車輛處置。道路交通事故是全世界傷害有關的死亡的最大原因。
好處可能包括點播運輸，機動性，獨立性和便利性。它在2010年估計，汽車的數量已經上升到超過十億輛，同比增長從500萬的1986年的數字正在迅速增加，特別是在中國，印度等新興工業化國家。
詞源
單詞“汽車”被認為是來自拉丁詞卡魯斯或carrum，或中東英文單詞家樂福發起。反過來，這些源於高盧字karros。在高盧語是Brythoic語言也用這個詞卡爾的一個分支;在Brythonig語言演變成威爾士其中'汽車llusg“和”汽車rhyfel“仍然屹立不倒。它最初是指任何輪式馬車，如車，馬車，馬車或。 “動車”是從1895年證明，是在英式英語汽車通常的正式名稱。 “AUTOCAR”是也從1895年證實的變種，但現在被認為是過時了。它的字面意思是“自行式房車”。術語“不用馬拉的馬車”是被一些指首輛在他們正在建造的時間，從1895年證實。
單詞“汽車”是由古希臘詞衍生汽車經典的複合，意為“自我”，以及拉丁詞菌屬，意為“可移動”。它進入英語法國，和英國的汽車俱樂部於1897年首次通過隨著時間的推移，這個詞“汽車”失寵於英國，是由“動車”所取代。這仍然是一個主要的北美使用。一個簡寫形式，“自動”，前身是指汽車在英國的一種常見方式，但現在被認為是老式的。這個詞是仍處於在美式英語中一些複合編隊使用，如“汽車產業”和“汽車修理工”。
歷史
第一工作蒸汽為動力的車輛設計和最有可能內置南懷仁，1672年左右在中國耶穌會的使命這是中國皇帝，這是無法一個65厘米長的比例模型玩具的弗拉芒成員攜帶駕駛員或乘客。如果南懷仁的模型是有史以來建造它不知道。他阿爾斯