Cài đặt Steam
Đăng nhập
|
Ngôn ngữ
简体中文 (Trung giản thể)
繁體中文 (Trung phồn thể)
日本語 (Nhật)
한국어 (Hàn Quốc)
ไทย (Thái)
Български (Bulgaria)
Čeština (CH Séc)
Dansk (Đan Mạch)
Deutsch (Đức)
English (Anh)
Español - España (Tây Ban Nha - TBN)
Español - Latinoamérica (Tây Ban Nha cho Mỹ Latin)
Ελληνικά (Hy Lạp)
Français (Pháp)
Italiano (Ý)
Bahasa Indonesia (Indonesia)
Magyar (Hungary)
Nederlands (Hà Lan)
Norsk (Na Uy)
Polski (Ba Lan)
Português (Tiếng Bồ Đào Nha - BĐN)
Português - Brasil (Bồ Đào Nha - Brazil)
Română (Rumani)
Русский (Nga)
Suomi (Phần Lan)
Svenska (Thụy Điển)
Türkçe (Thổ Nhĩ Kỳ)
Українська (Ukraina)
Báo cáo lỗi dịch thuật
Скрины: https://imgur.com/a/ByqgxwR
P. S. При переводе на 2-ой путь - стрелка переводится
На Некрасовке при выезде и остановке на стрелках с 3ст на 2гл Оку(Баклажан) начинает трести и вагон сходит с рельс сам...
То при выезде состава из тупика АвтоОборот собирает маршрут на заезд в тупик до того как хвостовые вагоны выезжающего поезда покинут стрелки. В итоге пятый вагон сходит,а шестой уезжает не туда. Вероятно триггер реагирует на занятость станционного пути,потому 4 вагона проскакивают. если это работает так,то прошу переставить триггер к рейке.
чтоб горел не красный а кж