工人与资源:苏维埃共和国 Workers & Resources: Soviet Republic

工人与资源:苏维埃共和国 Workers & Resources: Soviet Republic

评价数不足
Железнодорожные развязки
由 Смерть в нищите 制作
Сам очень долго страдал над этой темой, но разработал свой алгоритм и всё оказалось очень легко! Надеюсь я смогу тебе помочь, читай внимательно и поддержи меня лайком, комментарием или подарком) Удачи!
   
奖励
收藏
已收藏
取消收藏
Введение
Перед началом хочу сразу сказать, что при первом прочтении данное руководство представляет из себя "ясно, ощущается как ничего не понятно" особенно для новичка, но если инвестировать 5 минут своего времени, ваша республика точно сможет добиться светлого будущего! Позже я так-же оставлю свой сейв под руководством, чтобы оно стало понятнее. Удачи!


Железные дороги - важная часть логистики, но ты наверняка пришёл сюда не лекции слушать, так что давай я сделаю про это гайд потом, для полных нубов. А сейчас перейдём сразу к делу!

Однако одно важное замечание, железная дорога эффективна и выгодна только на достаточно большие расстояния и количества(хотя даже больше километра на один завод уже не плохо), именно поэтому при развитии обязательно сразу строить приемлемую ж/д инфраструктуру, надеюсь этот гайд вам поможет в этом!

Собственно развязки
Сразу скажу всё, для начала тебе нужно сделать перекрестие из путей (потом на схеме увидишь) затем используй эти светофоры:

Ставим по такой схеме:

Вот так это выглядит в итоге:

На этом почти всё, но есть ещё кое-что...
Перегоны
Для того чтобы поезда могли ездить нужны рельсы, но не об этом сейчас...
Мы о светофорах, так что просто запомните, что периодически между развилками надо ставить так:
Это очевидно, но вместе два этих решения творят магию и множество поездов могут ездить по одному перегону без стопов! Они могут произойти при неправильной проектировке или если поездов очень много и они не успевают загружаться или если они имеют разную скорость(так-же надо учитывать мощность влияющую на разгон). Звучит очень сложно, но если понять как это работает всё будет интуитивно. Вы можете написать в обсуждение свою проблему и я помогу вам. Главное запомните, что поезда в идеале не должны выезжать на "встречку", если это происходит либо что-то не так спроектировано, либо поезда упираются друг в друга.

Ксати о маршрутах....
Маршруты
На первый взгляд всё просто, но тут скрывается множество подводных камней. Если что-то не так поезда могут ездить пустые или создавать пробки. В первую очередь надо запомнить, что 1 поезда часто хватает для не слишком больших расстояний, но инфраструктуру лучше сразу строить под развитие (как в этом гайде)

Вот вам мой маршрут который я сделал в этом гайде для образца, главное не перепутайте местами остановки, иначе рискуете остаться бомжом.

Все вопросы принимаются, я очень надеюсь что вы поддержите меня, это один из моих первых крупных гайдов, надеюсь я вам помог. Пишите если хотите от меня гайд на стартовое развитие, возможно я так-же адаптирую этот гайд под видео на ютубе поскольку футажи с этой игры у меня остались.

Удачи и приятной игры!

Примечание
Если поездов будет больше в несколько раз чем путей на остановках, они могут самозапираться, это обычно происходит только при абсурдных количествах, например мне на мой маршрут в несколько километров хватило 10 с копейками, учитывая что груза там максимум на 1 длинный, очевидно что это не является проблемой, однако об этом надо помнить при строительстве сложной многомаршрутной инфраструктуры и продумывать объезды, а так-же отдавать предпочтение одному большому, а не нескольким маленьким(да, это немного снижает равномерность дохода, но значительно повышает общую стабильность
ж/д сети.

Как я уже сказал, позже я оставлю здесь свой сейв, чтобы можно было самому потыкать эту систему, лучше её понять и проще построить.
2 条留言
ждун 11 月 21 日 上午 2:19 
На самом деле всё предельно просто. Всего три правила.
Перед каждой стрелкой ставим chained.
После выезда с каждой стрелки ставим обычный.
Перед каждой станцией ставим mixed.

Всё. Сколько угодно путей, сколько угодно поездов. Ни каких проблем.
ezag 11 月 9 日 上午 2:19 
Крайне поверхностное, а местами и вредное руководство.
Начну с того, что то, что автор называет развязкой, в реальности называется перекрёстным съездом. А расстановка сигналов по рекомендации автора перед перекрёстным съездом - прямой путь к пробке на дороге при количестве поездов от 4-х.