1. Покупаем 180rs, на механике, с самым высоким показателем Grade, который позволяет стартовый капитал. Меняем масло и выезжаем из гаража.

2. Катаем первую ночь без остановки, гонки можно найти на маркере PA на карте нажав ESC - MAP, и построить маршрут туда. Остальные маркеры нас не интересуют. Не бойтесь гоняться с типами на более мощной машине. Количество лошадей не показатель сложности, показатель это размер ставки, отмечен в карточке соперника знаком $. Два $$ спокойно можно пройти на стоке даже если у него 290HP. Сложности начнутся когда репутация перевалит за 5000, но это к концу второй ночи.

3. После первой ночи покупаем себе 200rs и продаем первую машину. Вкидываемся в запчасти. Советую ставить максимальнодоступные, не ниже circuit. На силу и охлаждение траханья двигателя не забиваем, и стараемся держать их не ниже 80, а лучше около 100.

4. К концу второй ночи нам должен открыться первый босс качалки , но не спешите с ним кусаться. Докатайте вторую ночь и езжайте грейдить тачку. Я проходил босса с 440HP и 245км/ч максималкой.

В целом дальше вы просто гриндите валюту. Сложность растет по мере увеличения репутации. То есть после 5000реп, 280HP будет ехать как 280HP, а не как 120HP по началу.

Не стоит тратить сразу все бабки которые вы заработали, иначе после выхода из гаража не удивляйтесь новому долгу от мафии в 4 лимона, ибо первоначальную ставку на гонку вы сделать с нулём в кармане не можете

Разницу 82 и 86 бензина я не заметил, в целом можете не париться о нем, вы не встанете по среди гонки если он закончится.

Если есть желание покопаться в машине и разобраться с этой "прекрасной" системой кастомизации, то можете найти как выкинуть из салона все лишнее: карты дверей, ковры, пассажирские кресла. Ну и бампера за одно. Вес убавится, но не уверен что это дает прибавку к ускорению.


В целом на этом мои советы - всё. Надеюсь кому то это было полезно :)