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Beijing Bus BK6170/6110 (Yellow-River 3rd Gen.)

北客京华BK6170/BK6110定型于1989年，是BK670/BK652的后继车型，外观设计与80年代国际潮流接轨，采用更多棱角造型，前脸及灯组借鉴BK141A，两部方灯更换为四部圆灯。
进入21世纪后，北京市颁布了新的地方环保法规，包括BK6170/6110在内的众多柴油机客车于2005年光荣退役，传奇客车完成了人民赋予它们的使命。

（提示：由于1990年国标客车命名规则调整，1989~1990年间生产的批次仍标为BK670/BK652，在民间被称为BK670G/BK652G，实际上它们与BK6170/BK6110是同型车）

北客京华BK6170(BK670G)

级别：17米级通道式客车，柴油机
尺寸：16.82 * 2.50 * 3.02米
底盘：黄河系列
动力：杭州发动机制造厂X6130QK2型柴油机，200马力
最高时速：73km/h（游戏设置）
额定载员：170人
在产年份：1989 ~ 1997

北客京华BK6110(BK652G)

级别：11米级单机客车，柴油机
尺寸：10.625 * 2.50 * 3.02米
底盘：黄河系列
动力：杭州发动机制造厂X6130QK2型柴油机，200马力
最高时速：73km/h（游戏设置）
额定载员：100人
在产年份：1989 ~ 1997

同系列模组：

第一代：
BK651：1965年定型，11米级单机客车（可加全挂车），载员100人
【链接】https://psteamcommunity.yuanyoumao.com/sharedfiles/filedetails/?id=2968842309

第一代发展型：
BG670：1975年定型，17米级通道式客车，柴油机，载员180人
【筹备中】

第二代：
BK670：1976年定型，17米级通道式客车，柴油机，载员170人
BK652：1982年定型，11米级单机客车，柴油机，载员100人
【链接】https://psteamcommunity.yuanyoumao.com/sharedfiles/filedetails/?id=2970477949

第三代：
BK6170 (BK670G)：1989年定型，17米级通道式客车，柴油机，载员170人
BK6110 (BK652G)：1989年定型，11米级单机客车，柴油机，载员100人
【本模组】

北京无轨电车第一代：
BK540：1956年定型，9米级单机无轨电车，载员83人
BK560：1958年定型，15米级通道式无轨电车，载员134人
BK560 小改大：1961年改装，15米级通道式无轨电车，载员144人
【链接】https://psteamcommunity.yuanyoumao.com/sharedfiles/filedetails/?id=3012139394

北京无轨电车第二代：
BD562：1979年定型，15米级通道式无轨电车，载员129人
BD542：1979年定型，9米级通道式无轨电车，载员80人
【链接】https://psteamcommunity.yuanyoumao.com/sharedfiles/filedetails/?id=3405318159