安裝 Steam
登入
|
語言
簡體中文
日本語(日文)
한국어(韓文)
ไทย(泰文)
Български(保加利亞文)
Čeština(捷克文)
Dansk(丹麥文)
Deutsch(德文)
English(英文)
Español - España(西班牙文 - 西班牙)
Español - Latinoamérica(西班牙文 - 拉丁美洲)
Ελληνικά(希臘文)
Français(法文)
Italiano(義大利文)
Bahasa Indonesia(印尼語)
Magyar(匈牙利文)
Nederlands(荷蘭文)
Norsk(挪威文)
Polski(波蘭文)
Português(葡萄牙文 - 葡萄牙)
Português - Brasil(葡萄牙文 - 巴西)
Română(羅馬尼亞文)
Русский(俄文)
Suomi(芬蘭文)
Svenska(瑞典文)
Türkçe(土耳其文)
tiếng Việt(越南文)
Українська(烏克蘭文)
回報翻譯問題









P.S. а вообще руководство реально информативное и классное, огромный респект
S13 это низенькая двухдверка с намёком на спорткар, и выпущена она была в далёком на момеент игры 98м году. К тому же слива насколько я знаю, стоила весьма дорого даже для внутреннего рынка Японии. В то время как машина в игре является бюджетным вариантом.
Из общего у primani и Сильвии только седановский тип кузова. Ну а на фоанри ябы не ориентировался, ничего выделяющегося в них нет (я про машину в игре).
У них форма кузова схожая, передние и задние фонари один в один (задние разве что без поворотников), да и раскраска двухцветная прямо как в реальной жизни. Единственное различие - производитель не Chevrolet...
Добавил Pontiac Parisienne в до дополнению Ньялы..
Почти все американские седаны в 70-80е выглядели +- так же
Например на ICGD в ней опознали вообще Pontiac Parisienne образца 1983го года