Steam telepítése
belépés
|
nyelv
简体中文 (egyszerűsített kínai)
繁體中文 (hagyományos kínai)
日本語 (japán)
한국어 (koreai)
ไทย (thai)
Български (bolgár)
Čeština (cseh)
Dansk (dán)
Deutsch (német)
English (angol)
Español - España (spanyolországi spanyol)
Español - Latinoamérica (latin-amerikai spanyol)
Ελληνικά (görög)
Français (francia)
Italiano (olasz)
Bahasa Indonesia (indonéz)
Nederlands (holland)
Norsk (norvég)
Polski (lengyel)
Português (portugáliai portugál)
Português - Brasil (brazíliai portugál)
Română (román)
Русский (orosz)
Suomi (finn)
Svenska (svéd)
Türkçe (török)
Tiếng Việt (vietnámi)
Українська (ukrán)
Fordítási probléma jelentése









P.S. а вообще руководство реально информативное и классное, огромный респект
S13 это низенькая двухдверка с намёком на спорткар, и выпущена она была в далёком на момеент игры 98м году. К тому же слива насколько я знаю, стоила весьма дорого даже для внутреннего рынка Японии. В то время как машина в игре является бюджетным вариантом.
Из общего у primani и Сильвии только седановский тип кузова. Ну а на фоанри ябы не ориентировался, ничего выделяющегося в них нет (я про машину в игре).
У них форма кузова схожая, передние и задние фонари один в один (задние разве что без поворотников), да и раскраска двухцветная прямо как в реальной жизни. Единственное различие - производитель не Chevrolet...
Добавил Pontiac Parisienne в до дополнению Ньялы..
Почти все американские седаны в 70-80е выглядели +- так же
Например на ICGD в ней опознали вообще Pontiac Parisienne образца 1983го года