На поездах с ASC-64 двери открывает проводник, используя пульт в тамбуре вагона. См. раздел Вагон Amfleet. Единственный способ открыть двери из кабины — через клавишу TAB.
.
.
.
.



В каждом тамбуре вагона установлены пульты управления дверями (по одному на каждую дверь). С каждого пульта можно управлять как ближайшей дверью, так и одновременно всеми дверями с любой стороны состава. См. изображение.

.


Двери открывает проводник, используя пульт в тамбуре. См. раздел Вагон Amfleet для примера. Единственный способ открыть двери из кабины — через клавишу TAB.
.
.
.
.
.


Двери управляются из любой кабины управления (кабина имеется в каждом вагоне). Для этого в каждой имеются две панели управления дверями: одна для правых дверей, одна для левых (с какой стороны панель — те двери с неё управляются). См. изображение.
.
.
.



На поездах с этими локомотивами двери открывает проводник, используя пульт в тамбуре вагона Nippon-Sharyo или в кабине вагона Bombardier. Единственный способ открыть двери из кабины — через клавишу TAB.



Кабина не оборудована пультом управления дверями. Открывает и закрывает двери проводник при помощи пульта в тамбуре любого вагона (см. изображение).

.


На данном поезде в управлении дверями задействованы кнопки, расположенные в разных частях кабины. Первым делом необходимо выбрать сторону дверей, которыми Вы будете управлять. Это делается кнопками за краном машиниста (первое изображение). После этого нужно активировать пульт управления, с которого после этого открывать или закрывать двери (изображение 2).
.
.
.